2015年5月5日上午🍤，上海理工大學副教授、博士生導師幹宏程應邀作了題為Traveler response to information的學術報告🕗。幹宏程老師的研究領域主要包括交通出行行為🪈🚢、智能交通🤏、物流系統優化等。
幹老師從20年前開始出現的先進的交通信息系統（ATIS）為出發點🧿，概要介紹了目前該領域的發展現狀👨✈️，指出個性化出行者信息系統已經越來越滲透到人們的生活並對出行行為產生影響。關於出行行為的研究異常困難，考慮信息的出行行為更難❔，原因在於需要應用多個領域的專業知識開展跨學科的研究，因此該領域成為一個具有挑戰性的研究方向。
幹老師從自己個人的研究項目由淺入深的介紹了動態信息誘導條件下出行者的行為特征，並結合其在美國西北大學訪問期間的研究心得🥷🏽，為師生介紹了其研究成果🦗。不同類型的出行者對交通誘導信息的反應是不同的🦬，政府管理部門需要結合有關理論考慮信息發布的形式、時間⛵️、位置等，以便更好地起到引導交通行為的目的。
幹老師的報告觀點新穎，引起了在場師生的強烈興趣🤜🏻，互動討論的時間遠遠超過了報告的時間🖲。該次報告為師生帶來了全新的研究視野，有利於我校師生該領域研究工作的開展💞。
