近日🐄，我校凯捷体育注册肖光年老師及其研究生王恬等在期刊《Ocean and Coastal Management》合作發表了題為Exploring the factors affecting the performance of shipping companies based on a panel data model: A perspective of antitrust exemption and shipping alliances的學術論文。

該研究核心觀點為：

在全球範圍內，一些大型航運公司在抓住時代機遇的同時🤽🏿，開始了大規模的合作經營，共同尋求未來的發展與合作，航運聯盟已經成為航運市場的主旋律🤰🏿。本研究首次使用面板數據模型來分析和探索是否加入航運聯盟和針對航運業的反壟斷豁免政策等因素對航運公司績效的影響。本研究評估了影響航運公司績效的各種因素⚠️，包括航運公司船舶數量、新冠肺炎疫情🙅🏽、碳減排政策以及是否加入航運聯盟等，根據模型結果分析不同國家的反壟斷豁免政策對航運公司績效的影響🤦🏽‍♀️。除此之外，本研究采用面板數據模型對不同時間點的多家航運公司進行分析和計算👃🏼👵🏿。研究結果表明，在歐洲和美國的航運公司中☝🏽，加入航運聯盟以及與航運有關的反壟斷豁免政策對這些公司的績效提升有著顯著的正向影響，而對其他國家的航運公司則沒有顯著影響。航運業的反壟斷豁免政策對促進國家航運業的發展具有重要作用😊，本研究為我國反壟斷豁免製度的發展以及航運公司績效的提升提供了相關建議。

全文鏈接為🫐：https://doi.org/10.1016/j.ocecoaman.2024.107162